1997年，電影《泰坦尼克號(hào)》在國(guó)內(nèi)風(fēng)靡之時(shí)，豪華郵輪旅游在中國(guó)百姓眼中還只是一幅幅唯美的電影畫(huà)面。如今，歌詩(shī)達(dá)、皇家加勒比等全球頂級(jí)郵輪集團(tuán)紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng)，各沿海城市也著手爭(zhēng)奪郵輪經(jīng)濟(jì)“蛋糕”。 　　天津、青島、廈門(mén)、上海……沿著中國(guó)漫長(zhǎng)的海岸線，這些擁有港口優(yōu)勢(shì)的城市都開(kāi)始關(guān)注郵輪碼頭的規(guī)劃與建設(shè)，爭(zhēng)做中國(guó)的“國(guó)際郵輪母港”。 　　

然而，郵輪要變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)”，只有碼頭是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 5月25日，在“2012浙江郵輪經(jīng)濟(jì)研修班”上，歌詩(shī)達(dá)郵輪公司中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)徐穎強(qiáng)調(diào)：“發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)，專業(yè)人才先行！ ”

郵輪經(jīng)濟(jì)需要哪些專業(yè)人才？ 　　

豪華郵輪被人們形象地稱為“海上星級(jí)酒店”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相比正在加快建設(shè)的郵輪碼頭、旅客大廳等硬件設(shè)施，對(duì)國(guó)際郵輪管理及服務(wù)人才的需求其實(shí)更為緊迫。徐穎在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)，郵輪經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)鏈分布廣，需要的人才類型也很多。在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條上，郵輪公司的運(yùn)營(yíng)管理人才、郵輪市場(chǎng)(比如旅行社)的營(yíng)銷人員、衍生服務(wù)類人員(如保險(xiǎn)、餐飲、酒店管理、地接)，甚至還包括船舶修造和維護(hù)人才等，都是發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)急需的專業(yè)人才。 　　

“中國(guó)的郵輪經(jīng)濟(jì)起步較晚，包括舟山在內(nèi)，很多致力于發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的港口城市都面臨著專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏的發(fā)展瓶頸。 ”徐穎說(shuō)。 　　有相關(guān)人士透露，面對(duì)供不應(yīng)求的中國(guó)郵輪人才市場(chǎng)，很多外資郵輪集團(tuán)依靠“挖角”的形式招攬人才。五星級(jí)酒店或從事出境游業(yè)務(wù)的大型旅游機(jī)構(gòu)，擁有一批外語(yǔ)能力強(qiáng)、服務(wù)意識(shí)好的高端酒店人才，因此成為外資郵輪集團(tuán)“挖角”的地方。

讓人才和郵輪一起在舟山“靠岸” 　　

2008年，國(guó)家發(fā)改委在《關(guān)于印發(fā)促進(jìn)我國(guó)郵輪業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)的通知》中指出：“人才培養(yǎng)是郵輪業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，我國(guó)郵輪業(yè)剛剛起步，郵輪專業(yè)人才缺乏，應(yīng)采取‘走出去’與‘請(qǐng)進(jìn)來(lái)’相結(jié)合的辦法，一方面借鑒郵輪業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)管理人才，另一方面逐步建立、健全相應(yīng)教育培訓(xùn)體制和機(jī)制，抓緊、抓好對(duì)郵輪專業(yè)人才的培養(yǎng)。 ” 　　

記者了解到，2011年，上海國(guó)際郵輪旅游人才培訓(xùn)基地正式成立，旨在通過(guò)聚集上海郵輪人才培訓(xùn)、交流、政策等各方面的資源，為上海郵輪及水上旅游相關(guān)行業(yè)構(gòu)建開(kāi)放式的人力資源公共服務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)郵輪旅游教育培訓(xùn)、人才培養(yǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的緊密結(jié)合。今年4月，由上海海事大學(xué)、英國(guó)海貿(mào)(國(guó)際)傳媒集團(tuán)和上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司三方共同創(chuàng)辦的“上海海事大學(xué)亞洲郵輪學(xué)院”成立，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家具有學(xué)位授予資格的郵輪學(xué)院誕生。 　　

而在舟山，郵輪專業(yè)人才培養(yǎng)的步伐也已邁開(kāi)。去年9月，國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)在浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院海洋旅游學(xué)院正式成立，學(xué)制三年。該專業(yè)學(xué)生將接受郵輪游艇概論、郵輪實(shí)務(wù)、郵輪英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)、海洋旅游文化等相關(guān)課程的學(xué)習(xí)。記者了解到，國(guó)際郵輪乘務(wù)專業(yè)的前身，旅游管理專業(yè)(郵輪方向)的2010級(jí)畢業(yè)生中已有20多人通過(guò)了新加坡麗星郵輪公司的面試，即將登輪服務(wù)。 　　

徐穎建議，舟山在加快建設(shè)郵輪碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)重視對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)，為快速發(fā)展的郵輪經(jīng)濟(jì)插上騰飛的“翅膀”。“可以通過(guò)舉辦研修班等短期培養(yǎng)的模式，也可以借鑒外地城市的經(jīng)驗(yàn)，邀請(qǐng)知名郵輪集團(tuán)與大專院校合作，培養(yǎng)專業(yè)人才。 ”